记者获悉,高新区发布新能源汽车产业发展规划(20172030年),将以纯电动乘用车为龙头,打造省内一流的新能源汽车产业示范园。到2030年,基本实现新能源汽车产业由配套向成套的转变,由分散向集群的转变,将园区打造成经济发展技术含量高、资源利用程度高、整体竞争力强、产品结构明晰、企业分工明确、环境友好的全市样板园区。
到2030年产能规模30万辆以上
据悉,我市目前已拥有电动汽车整车生产企业3家,能生产低速电动汽车、电动出租车、电动货车、电动休闲车、警用巡逻车等20余个品种,其中一家公司还具有国家汽车整车生产资质。而且,淄博市电动汽车零部件配套完善且比较优势明显,电动汽车研发力量比较雄厚。
《高新区新能源汽车产业发展规划(20172030年)》以2016年末为基点,从2017年到2030年。其中:起步区从2017年到2020年;发展区从2021年到2030年。新能源汽车产业园北起南岭北路、南至青银高速、西起淄东铁路以东、东至民营园三期东路,总面积3640亩;其中起步区北起南岭北路、南至青银高速、西起淄东铁路以东、东至宝山东一路以东宝山东二路以西,总面积约2040亩;发展区北起南岭南路、南至青银高速公路辅路、西起宝山东一路、东至民营园三期东路,总面积约1600亩。
高新区将整合优化配置要素资源,建设集新能源汽车核心技术研发、核心零部件生产制造、整车制造与体验、国家级专业孵化器、国家级工程技术实验与检测中心为一体的新能源汽车研究与产业发展基地,形成具有竞争能力的自主创新体系和产业集群。到2030年,新能源汽车整车产能规模达到30万辆以上,形成年产动力
电池15亿Ah的生产能力,累计完成固定资产投资132亿元,实现工业销售收入190亿元。
打造产业链完整的新能源汽车产业基地
依托高新区先进装备制造及新能源新环保产业优势,将充分发挥山东国金等龙头企业的带动作用,进行规模扩张和技术升级,在该领域内形成亮点,带动相关产业结构调整与优化。建设集新能源汽车技术研究、生产制造为一体的具有较完整产业链的国内领先、特色鲜明、配套完备的新能源汽车产业基地。
其中,依托山东国金整车生产企业,按照安全、节能、环保的要求,全力打造涵盖乘用车、专用车、公交车、客车等的新能源汽车产业基地,包括整车生产、整车检测、零部件产品质量监督检验等功能。以整车为核心,向产业链上下游延伸与拓展,带动淄博高新区乃至整个淄博市的产业转型升级。以新能源汽车产业园为载体,依托山东国金、休普电机、申普、得普达等企业,将外围配套企业融合到园区,发展一批符合产业链聚集要求、具有较强技术创新能力的关键零部件企业,铸造新能源汽车产业链,进行规模扩张和技术升级。建立集专业化、协作化、社会化为一体的生产经营网络,充分满足整车企业一站式采购需求,提高淄博市汽车零部件本地化供应水平,打造千亿级汽车产业集群。
同时,着力推动汽车动力电池及关键材料产业化技术。依托国利新能源、淄博兴能等企业,完善镍氢电池的电极、隔膜设计、制造等工艺流程,提高使用可靠性,在快速充放电性能、温度适应性、循环寿命和充放电模式方面达到国际先进水平。大力实施创新驱动战略,构建“苗圃+孵化器+加速器”的创新创业孵化服务体系。支持山东国金带头组建新能源汽车产业技术创新联盟,促进成员在技术攻关、信息共享、标准制定等多个方面建立和加强合作,增强创新能力。围绕新能源汽车产业,打造公共技术服务平台、研究开发转化平台、人才培养培训中心三个创新支撑平台。
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