据悉，特斯拉的30名员工即将在7月28日拿到这款新车 Model 3。根据特斯拉的量产报告，8月份产出将达到100量，12月后将推进到每个月2万辆。

        听到这个，那些在2016年订车的朋友们总算是有了盼头。想当初，在六月春季特斯拉model3现世，预定的队伍排成长龙，大有苹果发布新品的势头。

        媒体称：这是汽车业的iPhone时代。

        尽管需要高达1000美金的定金，但是仅售3.5万美金的特斯拉model3性价比之高，无疑是十分诱人的。

        加拿大蒙特利尔的一家特斯拉门店前，两百多人冒雨排队。

        美国圣莫妮卡门店前也挤满了不下两百的人数。


        还有国内市场

        而这仅仅只是一个缩影。24小时内，model3光预定单就突破11.5万。3天就打破27万辆。

        特斯拉首席执行官musk就在媒体前宣城：“同样的价格你是不可能买到更好的车了！”

        电池采用顶尖技术支持，到100公里的加速仅需6秒，续航能力攻克到346公里，且硬件上已经达到了自动驾驶的标准。如此条件，难怪musk说这话时底气十足。特斯拉发布这款车型，是为了实现它一直以来的野心：进入大众市场！用高性价比让电动汽车为大众所接受喜欢，进而打破汽车市场格局，让电动汽车真正成为主流！

        在国外3.5万美金的价格十分诱人，在美国和韩国等国家，买特斯拉很便宜。美国有联邦补贴7500美元，且所得税抵免，不同的洲还有相应的优惠政策。韩国有新能源补贴近8000美元。算下来，3.5万的车最终可能只要2.5万就能拿到。居然才17万人民币！

        由于国内政策，外系车的售价对天朝人民就不那么友好了。

        先不说没有补贴，再加上运输装载费预计2万多，关税要10万，再加个购置费、保险费和配置等，居然达到40万的高价，比他们高出两倍不止。这无疑给原先幻想着3.5万拿车的朋友泼了盆冷水。也难怪乐视汽车、蔚来汽车纷纷加入战局。

        新能源车将横扫汽车市场的趋势已经在，现在的电动车市场只在等一个契机，那就是电池的突破性进展，时机到来之时，必然是风暴来到之时。
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