国务院新闻办公室定于2017年10月27日（星期五）上午10时在国务院新闻办新闻发布厅举行新闻发布会，请工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长郑立新，信息通信发展司司长闻库介绍2017年前三季度工业通信业发展情况，并答记者问。郑立新表示，新能源汽车的发展技术水平在显著提高。与2012年相比，动力电池单体能量密度提高了1.7倍，价格降了60%。

 

　　以下为实录：

 

　　经济日报记者：十九大报告提出要大力发展先进制造业，推动产业迈向中高端发展。机器人(21.500, -0.60, -2.71%)、新能源汽车都是与先进制造业相关的，近年来发展也特别迅速，能不能介绍一下这背后有什么奥秘，以及我国发展先进制造业的优势。在推动产业迈向中高端发展的方面，工信部下一方面将有哪些措施？谢谢。

 

　　郑立新：谢谢记者的提问，这个问题我来回答。

 

　　刚才记者朋友讲，在新能源汽车方面实现这样快的发展有什么奥秘，这个事情我们最近一段时间也在反复的想和总结。可以看一下新能源汽车发展的进程，实际上新能源汽车基本上是从2009年开始起步，经过不到10年的时间，我们的新能源汽车产业规模已经全球领先，2015年和2016年连续两年产销量居世界第一，累计推广100万辆新能源汽车，占全世界的一半。

 

 

　　再一方面，新能源汽车的发展技术水平在显著提高。与2012年相比，动力电池单体能量密度提高了1.7倍，价格降了60%。纯电动汽车主流车型与国际先进水平基本同步。产业体系也基本建立，贯通了产业链关键环节，形成了结构完整、自主可靠的产业体系，我们已经成为全球最大的动力电池生产国，企业竞争力也在大幅度增强。我们有三家企业进入了全球新能源乘用车销量的前十名，全球新能源乘用车销量前十名的企业中，我们就有三家。部分电池电机企业也成为全球的供应商。充电基础设施建设也在稳步推进。

 

　　记者朋友问奥秘在什么地方，我们感觉到中国新能源(8.590, -0.10, -1.15%)汽车的发展能够取得这样的成绩，是党中央、国务院正确领导和引导的结果，也是各地区、各部门和广大企业共同努力的结果、埋头苦干的结果。同时，我们也要看到，在新能源汽车发展上任重道远，特别是在电池等核心技术的进一步发展方面，我们有很多工作要做。我们要与各个部门加强协调，加强政策的衔接，形成合力来持续地推动新能源汽车的发展。