当前位置: 电池联盟网 > 前沿 >

MIT重新利用电动汽车电池 用于存储太阳能电力

时间:2020-06-21 13:42来源:盖世汽车 作者:余秋云
点击:
(图片来源:MIT)
 
       据外媒报道,美国麻省理工学院(MIT)的一项研究表示,可重新使用旧电动汽车(EV)电池,用于存储大型太阳能发电厂产生的电力。MIT的研究人员表示,即使已经损失80%原始电量的电池,在加州参与太阳能+储能项目的投资前景也会好于专门打造的公用事业电池,而且此类“二次生命”电动汽车电池的成本仅为购买价的60%。
 
       MIT该项研究的共同作者Ian Mathews承认,大规模使用旧电动汽车电池仍存在技术障碍,例如如何将不同制造商的电池聚集在一起,筛选哪些电池可以重复使用等。不过,Mathews坚持认为,仍有足够的商业理由证明旧电动汽车电池在回收、筛选性能和重新部署方面具有成本优势。
 
       研究人员使用了半经验模型(包括一些之前准备好的计算),来估计电池的退化程度,并得出结论,将储能设备聚集在一起,以以15%至65%的电量运行,可以延长其二次生命。研究人员表示,这一发现对之前的一些假设提出了挑战,即在开始阶段,以最大容量运行的电池能够提供最大的价值。
 
       Mathews表示,此类二次生命电动汽车电池是否可以存储电力将取决于它们将在何种监管和费率设定机制下运行。他表示:“例如,有些地方法规允许将储能系统的成本计入新型可再生能源供应系统的总成本,以达到设定费率的目的,但是有些地方法规则不允许。”
 
       研究人员表示,还需要时间更长的试点研究来评估此类系统的潜力。
 
       MIT的研究人员还指出,在项目过程中,需要调整控制算法,以延长此类设施的寿命。Mathews表示:“我们认为这是机器学习法的一个很好的应用,即试图找出此种智能方法和预测性分析,在项目过程中,调整此类控制策略。”
 
       Mathews补充表示,要成功将电动汽车电池用于电网储能,还需要电动汽车制造商、储能企业、太阳能项目开发商和电力电子专家的参与。
 
(责任编辑:子蕊)
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源:XXX(非中国电池联盟)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。
QQ:503204601
邮箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜欢
专题
相关新闻
本月热点
欢迎投稿
联系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
发送邮件时用@替换#
电话:010-53100736
在线投稿
企业微信号
微信公众号