在刚刚过去的2017年里，新能源汽车及动力电车行业取得了快速发展，作为新一轮产业革命的核心驱动力之一，中国的新能源汽车及动力电池行业发展正在进入新阶段，而且已经成为引领全球行业发展的重要引擎。这一年里，中国新能源汽车产销均接近80万辆，同比增长均超过53%，市场占比达到2.7%，比上年提高了0.9个百分点。2017年，法国、德国、印度、挪威、荷兰等国纷纷出台禁售燃油车时间表，中国也已经开始研究制定传统燃油汽车停产停售的时间表，全球向新能源汽车转型的趋势已日渐明晰。在新能源汽车产业飞速发展的带动下，国内动力电池产业已经形成了以宁德时代、比亚迪为代表的第一梯队，以深圳沃特玛、国轩高科、深圳比克、天津力神等企业为代表的第二梯队，市场正在迅速向龙头聚集；同时，随着财政补贴门槛的不断提高以及不断突出扶优扶强的政策导向，动力电池的能量密度也出现持续提升态势。展望2018，补贴政策进一步退坡、双积分政策试行、新造车势力车型陆续量产等必将推动中国新能源汽车产业健康可持续发展；而随着材料价格的不断上涨以及产品性价比的持续提升，动力电池产业将在2018年经历激烈的产能之争、性能之争、性价比之争，企业集中度将进一步提高，产品质量和安全性将持续提升。

回顾2017年，新能源汽车及动力电池行业又走过了精彩纷呈的一年，展望2018，行业发展伴随着新一轮产业革命浪潮，在相关政策的推动下，在急速增长的市场需求拉动下，必将在量和质两方面取得更大进步。本报告将从政策、市场、技术等方面细数一下中国新能源汽车及动力电池行业走过的2017，并对2018年的发展做出展望。