坑死爹的中国车市终于盼来了增幅好消息，只不过这次“露脸”的则是纯电动车领域——今年1-9月全国纯电动车销量猛增，北汽新能源甚至创造了7月销售同比增长5429%的惊人纪录。

 

　　不论怎么说，纯电动圈现在真的处于“傻多速”的状态，消费者需求“饥渴”非常，各大厂商使出了吃奶的力气来开发产品，抢夺市场，铺设网络。谁都看的出来，现在就是跑马圈地的时代，谁抢的多，以后谁就会是“老大”。

 

　　No.1——北汽新能源E系 1-9月累计销量：11247 辆

 

　　虽然已经坐了很久的老大宝座，但北汽新能源凭国内厂商中最丰富的产品线——EV160、EV200，ES210等，在9月继续捍卫NO.1的江湖地位，遥遥领先。

 

　　北汽新能源E系纯电动车9月份销售2308辆。按照2015年的补贴标准，购北汽新能源EV160在青岛等城市可享受国家和地方补贴，补贴后售价为8.48万元。另外，购车还免征车辆购置税。

 

　　作为北汽新能源E系列的主力车型——EV160选用安全性、可靠性俱佳的磷酸铁锂电池，蓄电量为25.6度，综合工况下续航里程超过160公里，经济时速下，续航里程可达到200公里，在完全满足日常出行需求的同时，也将每公里的成本降低至0.08元。如果按行驶成本计算，只要耗电15度就能行驶百公里，折算下来才百公里成本才8元钱左右。

 

　　EV160搭载北汽自主研发的高性能轻量化永磁同步电机，最大功率53千瓦，在0-50km/h加速时间仅为4.7秒，最高车速为125km/h，性能全面匹敌2.0排量传统燃油发动机，与传统燃油车体验无异。

 

　　No.2-知豆 　1-9月累计销量：8892辆

 

　　知豆一开始的销量不错，但是由于体制问题，持续发力上明显有点力不从心，尤其是吉利方面销量有些乏力。

 

　　知豆电动车9月销售1954辆。由于知豆汽车隶属新大洋集团旗下，但该集团不具备制造乘用车的资质，因此与众泰汽车公司和吉利汽车分别合作生产知豆微型电动车，据知豆官方透露，7月份，知豆电动车实际销售1330辆，其中众泰知豆销量为1087辆，吉利知豆销量为243辆。作为一款A00级的小车，知豆在续航能力上只有一百公里左右的里程，因此在续航能力上还亟待进一步提升。此外，如何开发出A级车型，以撬开家庭用户的市场，也将是知豆未来需要长时间面对的问题。