央广网深圳9月17日消息（记者郑柱子）深圳市首批新能源汽车充电设施运营商备案申请日前已获通过，这些运营商包括中兴通讯、比亚迪、科陆电子等行业巨头。

　　充电网络不完善是当前困扰以电动车为代表的新能源汽车推广应用的主要障碍。按照计划规定，深圳市到2015年底将累计建设快速充电桩1978个、慢速充电桩21750个，充电站109座，满足推广应用2万辆新能源汽车的支撑环境需要。但目前这一建设进度并不理想。

　　今年8月下旬，深圳市发改委发布了《深圳市新能源汽车充电设施运营商备案管理办法》，中兴通讯股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、深圳市科陆电子科技股份有限公司、深圳前海巴斯巴网络服务有限公司、深圳卫蓝能源技术有限公司、云杉智慧新能源（深圳）有限公司等提交了新能源汽车充电设施运营商的备案申请材料。主管部门于9月11日正式批复了上述6家企业的申请，同意给予其新能源汽车充电设施运营商备案。

　　《深圳市新能源汽车充电设施运营商备案管理办法》规定，除了要求有必要的运营场地外，申请者还需满足具有10名以上新能源汽车充电相关领域的专职技术人员、能够在1年内建设完成总功率不少于8000KW的充电设施、具备完善的充电设施运营管理制度等条件。而且该充电设施的建设、运营应当符合国家、行业及地方关于充电设施的建设、运营标准，并对外开放经营。在具体的建设过程中，如果企业建设不少于3个充电桩，而且桩间距不大于10米的，可以申请建设集中式充电设施。

　　该管理办法还为充电设施运营商设置了明确的退出机制。如果将充电设施转包给其他企业或者个人经营的；充电设施的建设、运营不符合国家、行业及地方关于充电设施的建设、运营标准，或者不对外开放经营的；充电设施的运营服务出现重大人员伤亡、财产损失或者其他严重后果的，都视为触及了退出红线。一旦出现上述一种违规情形，将会被取消备案资格。

　　在此次的深圳市新能源汽车充电设施运营商备案申请过程中，无线充电等技术引人瞩目。无线充电技术是利用电磁感应的原理，由充电装置将电能转换成电磁波发射出去，电动汽车接收到电磁波之后，再将其转换成电能后进行充电。

　　在深圳接下来的充电站大规模建设中，除了常见的充电桩提供的桩式充电外，对场地要求不高无线充电也将发挥重要作用，加速服务深圳的电动车主。