近日，日产汽车和商业储能供应商GreenChargeNetworks签署合作协议，双方约定，将携手在美国和国际市场部署商业储能模块，以迎合新能源汽车和智能电网的到来。

这让电车汇不禁联想到了奔驰、特斯拉等企业纷纷布局能源供给的战略延伸。据了解，GreenChargeNetworks是一家美国加州的能源储存公司，建立于2009年，主要通过结合预测性软件和电池硬件，帮助工商企业和事业单位减少高峰电量需求。

“作为全球第三家布局商业储能的汽车公司，与GreenChargeNetworks的合作，将帮助日产践行“减少温室气体排放”的承诺。来自日产的高管对媒体表示。据该负责人介绍，日产目前已在日本、美国和欧洲展开了数个研究项目，专门针对，通过4REnergy（与住友商事株式会社于2010年成立的合资企业）在车外使用LEAF电池。

在这个由GreenCharge的智能软件和PowerEfficiencyAgreement支持的新的固定存储应用程序中，这种储能器相对于传统的来说具有成本优势，可以在那些还没有激励政策的地方开辟新市场。

“来自于双方公司的工程队已经在一起合作了一点多，就是为了确保提供给商业客户安全性、可靠性和良好的性能。”一位日产的工程师如此表示。另据GreenChargeNetworks相关负责人介绍，第一台组合储存器将于今年夏天安装在日产的一个设备中，在该设备中将会有多个LEAF的电池将会按特定方式装配来抵消高峰电力需求，既节省开支又有利于公共电网。像这样的系统还可以和风能、太阳能这样的可再生能源进行结合，从而使该设备对进一步实现节能减排的目的。

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