作为新能源汽车的龙头企业，以及国家级新能源汽车产业基地的重磅企业，2014年比亚迪的产值达到了190亿元，相比2013年的产值158亿，上涨了20%，新能源汽车、太阳能电站等成为比亚迪的主要收入来源。

当前，比亚迪有员工3.4万人，研发人员400人，并在产业升级转型中开始了机器换人。当下，因为深圳对新能源汽车的扶持，深圳成为我国新能源汽车保有率最多的城市之一。

借助比亚迪等龙头企业的集聚效应，目前，深圳新能源汽车产业基地已共有新能源企业18家，其中除了新能源汽车比亚迪，还有新能源汽车驱动电机、电动连接器等关键零部件企业2家(巴斯巴、上海众联能创)、太阳能企业4家(中电长城、珈伟、嘉普通、山能科技)，动力电池6家(沃特玛、新宙邦、华粤宝、山木电池、金和能、迪凯特)，LED照明企业4家(洲明科技、长方照明、超频三、威诺华)，新材料1家(中金岭南)。

坪山新区经济服务局相关负责人表示，当前坪山已形成以比亚迪为代表的新能源汽车、以沃特玛为代表的动力电池、以洲明科技为代表的LED照明，以中电长城为代表的太阳能等新能源产业及相关配套产业。

预计到2020年累计完成投资50亿

前不久，深圳出台了《深圳市新能源发展工作方案》和《深圳市新能源汽车推广应用若干政策措施》，表示将统筹设立50亿元推广应用扶持资金，力争今年使深圳市新能源汽车整车累计产销量达到3万辆以上，新能源汽车产业规模达600亿元以上，各项税收收入达到100亿元。

今年以来，坪山新区先后印发了《坪山新区建设深圳国家自主创新示范区实施方案(2015—2020年)》《坪山新区创新驱动发展行动计划(2015—2020年)》《坪山新区实施〈中国制造2025〉行动计划》等系列政策，以望形成坪山新区 “创新驱动”的战略体系。

为让新能源汽车产业进一步做大，当前坪山正在酝酿出台《深圳市新能源汽车产业基地综合发展规划》(以下简称《规划》)。记者在《规划》中看到，坪山提出了打造完整、具有核心竞争力的新能源汽车产业体系的目标。《规划》还确定了四大优势产业和两大未来产业。四大优势产业包括动力电池、驱动电机及电控、配套充电设施、整车高端制造，两大未来产业包括智能汽车产业，以及燃料电池、超级电容等符合可持续发展战略等其他新型能源汽车产业。

《规划》还提出了目标，到2015年，累计完成投资20亿元，包括政府7亿元以及社会13亿元的投资，各类新能源车产量达7万台以上，实现产业规模产值约300亿元;预计到2020年，累计完成投资50亿元，实现产值600亿元。

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