产能过剩日益严重新能源车业绩颇佳_绿色智汇能源技术研究院

产能过剩日益严重新能源车业绩颇佳

时间:2015-06-17 08:53 作者:火凡

继4月份出现产销萎缩后，国内车市5月份再度下滑，直接跌破200万辆。
　　中国汽车工业协会统计近日公布最新统计数据：今年5月，汽车产销分别完成196.42万辆和190.38万辆，环比分别下降5.6%和4.6%，同比分别下降0.6%和0.4%。今年1至5月，汽车产销分别完成1024.44万辆和1004.62万辆，同比分别增长3.2%和2.1%。月度累计增幅继续回落，比上年同期分别回落6.2和6.9个百分点。对此，中汽协相关人员认为，此轮增速下滑将可能是汽车行业的“拐点”，我国汽车工业开始进入低速增长期。
　　综观今年1至5月乘用车和商用车的销售，均表现不佳。其中，乘用车5月份产销分别完成167.69万辆和160.93万辆，环比分别下降4.4%和3.6%，同比增长1.7%和1.2%，增幅分别回落14.5和12.7个百分点；1至5月产销分别完成874.05万辆和858.32万辆，同比分别增长7.8%和6.4%，增幅分别回落3.3和4.7个百分点。商用车5月份产销分别完成28.73万辆和29.45万辆，环比分别下降11.8%和9.6%，同比分别下降11.9%和8.3%
　　面对如此局势，汽车界不少人士纷纷“看空”整个车市。“中国汽车产业的增长已进入拐点期。未来几年，中国汽车市场可能面临3%以下的增速，甚至是零增长、负增长。”东风汽车公司副总经理刘卫东如此认为。
　　产销的持续下滑也让国内汽车产业的产能过剩进一步加剧。据中汽协初步统计，中国汽车总产能今年已达到4000万辆，目前产能利用率大概只有6成，多数自主品牌的产能利用率在50%以下。车市增速放缓后，产能闲置率更高，部分企业的日子将“越来越难过”。
　　虽然车市整体低迷，但新能源汽车今年出现大幅度增长，成了为数不多的“亮多”。数据显示，新能源汽车5月份生产1.91万辆，同比增长3倍。今年第一季度，新能源汽车共销售2.65万辆，同比增长280%；　纯电动汽车销售1.54万辆，同比增长370%；插电式混合动力汽车销售1.11万辆，同比增长210%。这样的“成绩单”让众多车企看到新的增长点，目前比亚迪、力帆等车企表示，将加大新能源车的投入，力争斩获多多。
　　智能和互联网汽车则是另一个“亮点”，北汽联手乐视、上汽联手阿里巴巴……已有越来越多的传统车企和互联网企业强强联合，希望能占得先机和高点。

来源:解放日报 (责任编辑：admin)

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