不过燃料电池也有属于自己的缺点，目前氢气的产量和存储难度并不理想，成本都比较高，而在建设加氢站的成本上也远比加油站和充电站高，并且高压存储的氢气，安全性有待考验。

太阳能汽车

其实，太阳能汽车从严格意义上来说也算是电动汽车的一种，只不过电动汽车的电池需要靠工业电网发电来供能，而而太阳能汽车用的是太阳能电池。太阳能汽车使用太阳能电池把光能转化成电能，电能会在储电池中存起备用，用来推动汽车的电动机。由于太阳能车不用燃烧化石燃料，所以不会放出有害物。据估计，如果由太阳能汽车取代燃汽车辆，每辆汽车的二氧化碳排放量可减少43至54%。

目前太阳能汽车的供能形式主要有两种，首先就是将太阳能作为主要的汽车驱动力，而另外一种就是为作为汽车的辅助供电能源。目前靠太阳能作为驱动力的汽车由于必须要配备大量的太能电池板，因此在造型和结构运行原理上都与传统汽车有很大的差别。目前此类太阳车的车速最高能达到100km/h以上，而无太阳光最大续行能力也在100km左右。

生物能源

除了电能和太阳能之外，生物能源最近也成为了许多公司和汽车厂商研发的新目标。比如奥迪最近就研制出了用植物为原料的全新种类柴油。

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