湖南湘潭新能源汽车产业迎来春天(2)
时间:2015-06-08 11:07 作者:火凡
目前，湖南江南汽车制造有限公司生产的“T11”纯电动乘用车已逐渐放开产能，今年有望实现4000台的生产目标。另外，湖南吉利汽车部件有限公司旗下的新款“熊猫”电动汽车也有望在今年6月下线生产。 相比上述两家新能源汽车制造生产企业，湖南恒润高科股份有限公司已抢先一步尝到了新能源汽车带来的“甜头”。 公司相关负责人告诉我们，恒润高科生产的环卫新能源车已顺利开拓省外市场。去年一年，仅纯电动洗扫车就销售了10多台（约150万／台，不含电池）。“供不应求，新能源汽车势必成为未来汽车的主流。”这位负责人表示。 “做新能源汽车，全国没有哪个省有湖南这么好的基础，而湖南的长株潭地区又汇集了最优质的资源和最齐整的生产条件。”市经信委相关负责人告诉湘潭晚报记者，仅就新能源汽车核心部件之一的电池来说，湖南的优势就显而易见。 “湖南是全国规模最大、产品最齐全的电池材料聚集区，而落户于湘潭经开区的湖南桑顿新能源公司又是省内最大的动力锂电池制造企业。”这位负责人透露，今年1月19日，桑顿新能源与“众泰”汽车签订了1万套动力锂电池供应合作协议，3月又与梅花顺达汽车“牵手”，现有产能已无法满足市场需求。目前公司已启动二期建设，预计明年二季度投产后将具备年产8000吨锂电正极材料、9.4亿瓦时高能动力锂电池的产能规模，迈入国内锂电池行业前五。 迎来发展机遇 当下，随着《新能源汽车免征购置税》、《加快新能源汽车推广应用的指导意见》、《湖南新能源汽车推广应用实施意见》、新能源汽车上牌可实行“绿色通道”等系列国、省利好政策的陆续出台，湘潭市新能源汽车迎来了前所未有的发展机遇。 “国、省密集出台支持新能源汽车产业的相关政策，我们要以最快速度和最大力度推进落实。”市经信委负责人掷地有声。 他介绍，今年湘潭市将以新能源汽车为突破口，采用“点对点”的方式，组织零部件企业到整车企业交流互动，促进汽车产业内部零距离接触、零距离交流。同时，实施整车带动战略，以骨干汽车生产企业自主创新为重点，加快培育和发展自主品牌汽车。到“十三五”末，湘潭汽车及零部件产业产值力争实现500亿元以上。 来源:湘潭晚报 (责任编辑：admin) |
