“无需插拔充电枪，只要将电动公交车停在改造过的停车位就可充电。”近日，中兴“大功率无线充电技术”项目进入国家“863计划”新能源汽车项目指南，明年有望获得批复，并将在襄阳推广。 

　　12月17日下午在绿捷新能源汽车有限公司，601路无线充电公交车正在充电。只见司机用平板电脑启动充电程序，按照每分钟一度电的速度，两小时就可充满电，并能持续运行120公里。以后充电系统升级，司机只要拔下钥匙，系统就会自动启动或结束充电。 

　　据介绍，无线充电的原理，是把电能转换为磁能发射，汽车接收器接收后再转换为电能。与传统的有线充电相比，无线充电更便捷、安全、经济，纯电动公交大巴车只用停在专用停车位即可充电，且不受泥沙和水浸影响，9月17日，世界首个大功率无线充电线路就已在襄阳投入商用，让中兴新能源汽车有限责任公司成为世界领先的汽车无线充电厂商，同时将彻底解决在都市核心地带大量建设充电设施的老大难问题。 

　　中兴新能源汽车有限责任公司副总裁田锋介绍，下一步计划实施新能源汽车“目的地无线充电运营方案”，届时将在公交站、小区、商场、酒店等地的停车场建设无线充电设施。目的地无线充电可让车辆不再配备大容量电池，节约购车成本，还能激励市民购买电动乘用车，解决充电难题，大幅度降低充电站的建设难度及建设成本。 

　　目前，中兴“大功率无线充电技术”项目进入国家“863计划”新能源汽车项目指南，有望成为继襄阳宇清传动科技有限公司的项目之后，襄阳的第二个“863计划”项目。 

　　高新区招商局副局长谢作民表示，无线充电技术的推广将推动襄阳及国内新能源汽车的发展，扩大新能源汽车的市场份额。

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