随着欧洲对于磷酸铁锂电池的需求的增加，越来越多的锂电企业加码了对欧洲国家的布局，如西班牙。

 

当地时间7月8日，远景动力位于西班牙纳瓦尔莫拉德拉马塔市的电池超级工厂举行开工仪式。西班牙首相佩德罗·桑切斯、远景科技集团董事长张雷、远景动力美国和欧洲首席执行官方诺德等出席了本次仪式。

 

远景动力西班牙工厂将研发制造最新一代磷酸铁锂（LFP）电池产品，预计2026年投产，届时将成为欧洲首个磷酸铁锂电池超级工厂。该工厂还将依托欧洲大陆首个零碳产业园建设，打造零碳电池产品。

 

桑切斯首相表示，远景是全球绿色科技领军企业，在风机、储能、电池、绿色氢氨、新型电力系统领域创新打造了先进产品和技术，并首创了零碳产业园模式，为全球绿色工业体系构建奠定了基础。远景是西班牙能源和数字化转型的重要合作伙伴，帮助西班牙实现碳中和目标。

 

早在2022年6月，远景动力就宣布将在西班牙纳瓦尔莫拉德拉马塔地区建设一座超级工厂，规划产能30GWh。工厂将为全球头部汽车品牌提供动力电池产品，并助力西班牙成为新的欧洲电动汽车产业中心。

 

西班牙成出海热门地

 

绿研院注意到，不只远景动力，越来越多的电池及新能源企业已将目光瞄准西班牙。今年以来，相关消息不断：

 

1月，外媒称，Stellantis集团正在为欧洲的第四座电池工厂选址，并计划与宁德时代合作，该电池工厂有望落户西班牙。

 

4月，湖南裕能公告称，拟在西班牙投资9.82亿元建设年产5万吨锂电池正极材料项目，地址位于埃斯特雷马杜拉大区，建设周期为15个月。目前公司正在推进项目前期相关审批工作。

 

6月2日，国轩高科官方微信发布消息，公司与西班牙Phi4Tech科技集团、Unicorn RE欧迪投资集团在黄山光明顶签订合作协议，三方将在西班牙围绕能源存储和新材料开发等探索全新合作模式。

 

此外，去年4月，还有外媒报道，比亚迪考虑在西班牙修建新的电池超级工厂。

 

为何选择西班牙？

 

那么，这些企业选择西班牙作为投资地的理由是什么呢？

 

第一，产业优势。西班牙作为欧洲第二大汽车生产国，在新能源汽车及电池产业链的优势明显，大众、奔驰、奥迪、福特、日产等国际知名车企在西班牙均设有产业制造基地。

 

第二，地理优势。西班牙作为南欧的通商门户，它是中国商品进入欧洲的南大门的重要通道。同时，西班牙还是通往拉丁美洲和地中海市场的重要门户，具有战略性的地理位置。交通运输便利。

 

第三，政策优势。为了降低企业的运营成本和投资风险，西班牙政府对于外国企业建厂提供的激励计划和优惠政策更加积极和明确。

 

第四，劳动力成本优势。据了解，西班牙的劳动力成本相比德国低40%，这对于降低新能源汽车的制造成本十分有利。
 

磷酸铁锂电池成香饽饽

 

凭借成本、安全性等优势，磷酸铁锂电池的市场份额逐步提升，早在2021年7月，国内磷酸铁锂电池的装车量就超越了三元电池。

 

中国汽车动力电池产业创新联盟7月10日发布的2024年6月动力电池月度信息显示，6月，我国动力电池装车量42.8GWh，同比增长30.2%，环比增长7.3%。其中磷酸铁锂电池装车量31.7GWh，占总装车量74.0%，同比增长39.3%，环比增长7.4%。

 

1-6月，我国动力电池累计装车量203.3GWh, 累计同比增长33.7%。其中磷酸铁锂电池累计装车量141.0GWh，占总装车量69.3%，累计同比增长35.7%。

 

而之前以三元电池为主的海外车企、电池企业，如特斯拉、大众、通用、三星SDI、LG新能源、SK On也加大了对磷酸铁锂电池的投入。

 

近期，关于磷酸铁锂电池的消息不断：

 

6月初，据外媒报道，据外媒报道，Stellantis和梅赛德斯-奔驰集团的电池合资公司ACC已经停止在德国和意大利建设电池工厂。据ACC首席执行官Yann Vincent介绍，凯泽斯劳滕工厂（前欧宝工厂）可能会生产低成本的磷酸铁锂电池。

 

6月14日，据康明斯中国消息，康明斯旗下零碳排放业务品牌Accelera、戴姆勒卡客车美国控股公司和佩卡（PACCAR）宣布完成组建合资公司，新公司命名为Amplify Cell Technologies。Amplify将在美国密西西比州马歇尔县开始建造一座21GWh的工厂，该工厂计划于2027年开始投产。Amplify首席执行官Kearns将领导Amplify生产具有差异化的磷酸铁锂电池，为北美商用车客户创造价值。

 

6月30日，亿纬锂能官微发布消息称，美国中部时间6月28日，ACT公司动工仪式在美国密西西比州举行。ACT公司是由亿纬锂能、康明斯、戴姆勒卡车和佩卡在美国成立的独立运营的合资公司。合资公司将生产方形磷酸铁锂电池，主要应用于指定的北美商用车领域，年产能约为21GWh，项目预计将于2026年开始出货。

 

据路透社报道，7月1日，雷诺旗下电动汽车部门Ampere表示，将把磷酸铁锂电池技术纳入其大规模生产电动汽车的计划，并将与LG新能源和宁德时代合作，在欧洲建立供应链。

 

LG新能源则在7月2日宣布，将向雷诺旗下电动汽车部门Ampere供应磷酸铁锂电池，这将是LG新能源首次大规模供应磷酸铁锂电池。根据LG新能源的公告，该合同为期五年，将于2025年下半年开始为Ampere提供约59万辆电动汽车所需的电池。

 

可以预见，未来，将有更多的企业选择出海，并加码对磷酸铁锂电池的投资！