近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国大圆柱锂离子电池行业发展白皮书(2024年)》。EVTank统计数据显示，2023年全球大圆柱电池实际出货量不足0.5亿只，主要由特斯拉贡献，国内企业亿纬锂能和弗迪电池有少量出货。展望未来，EVTank预测到2030年全球大圆柱电池的出货量将超过55亿只，其中主要应用场景仍将是新能源汽车动力电池，其占比将超过70%。

 

       EVTank在白皮书中分析认为，大圆柱电池产业化进展低于预期主要在于其较高的工艺难度导致其良品率较低，EVTank数据显示，2023年几家具备批量出货的企业的良品率均在90%左右，远低于成熟的18系列和21系列圆柱电池的水平。但是基于对大圆柱电池在汽车和储能中的应用前景，全行业已经建成的产能已经达到22.2GWh，并且规划产能在2030年已经接近500GWh。

 

       EVTank在《中国大圆柱锂离子电池行业发展白皮书(2024年)》中梳理了全球主要企业大圆柱电池的规划和产业化进展情况，其中特斯拉和亿纬锂能的规划产能分别达到210GWh和101GWh，松下、三星SDI、远景动力和比克的规划产能均已经超过30GWh，其中包括亿纬锂能、宁德时代、远景动力等均已经有明确的目标客户。