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天津开西青园首个新能源电池材料创新平台项目投产

       天开西青园首个新能源电池材料创新平台项目——由中国科学院院士、南开大学副校长陈军团队负责的常兴新能源钠离子电池正极材料中试平台日前投产。
 
  天津常兴新能源科技有限公司是去年6月成立的一家高新技术型企业,同时也是南开大学首批入驻天开西青园的重点优质企业。依托特种化学电源全国实验室、高效储能教育部工程研究中心和南开大学新能源电池创新团队的专利技术,公司聚焦钠离子电池、可充水系新电池等先进电池体系的关键材料以及电芯研发、设计、中试放大与产业转化。
 
  在公司一层的厂房内,记者看到各种大型设备已经安装到位,材料工程师李启正在和同事们进行调试工作。据了解,钠离子电池正极材料所需的高熵层状氧化物会在这里进行中试。工作人员会将在实验室阶段进行的小试,经过工业装置与手段放大后,解决实验室中不能解决和发现的问题,最终制备出符合技术指标的产品。
 
  与市面上现有的锂电池相比,钠离子储能电池有什么优势?“首先从价格上说,制作钠离子电池所需的无水碳酸钠的价格在每吨3000至5000元左右,而制作锂电池的原材料,例如碳酸锂,价格成本最高时每吨可达十几万元。”常兴新能源董事长严振华介绍,钠离子电池的稳定性好、循环寿命长,风力电站、光伏站、家庭储能以及生活中经常用到的物流车、电动车等都能使用,应用前景非常好。
 
  去年,常兴新能源已经完成第一代材料产品的研发。目前,企业已经与海河产业基金达成初步投资意向,与超威集团、力神电池的合作意向也在稳步推进中。
 

文章标签: 电池材料