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广汽埃安昊铂全固态汽车电池研发新突破,能量密度提升至 350Wh/kg

 
在去年11月17日的2023第二十一届广州国际车展上,广汽集团宣布将于 2026 年实现全固态电池装车搭载。
 
今年2月5 日,广汽埃安昊铂固态电池获得央视新闻报道,透露了该电池研发的最新进展 —— 能量密度超过350Wh/kg。相同重量,3倍电量。
据广汽埃安电池研发部负责人李进介绍,广汽埃安已经把基于先进硅负极的全固态电池的能量密度由300Wh/kg提升到了350Wh/kg的水平。
 
长期以来,固态电池被称为是最具潜力的“下一代动力电池”,具有超400 Wh/kg的超高能量密度、耐高温抗穿刺的超高安全性以及宽温域工作窗口等众多优点,有望成为动力电池终极解决方案。
 
然而,固态电池界面为固固接触,接触阻抗大,稳定性差,因此固态电池容量易发生严重衰减,寿命随之缩短,大大阻碍了固态电池从实验室走向量产应用。
广汽埃安表示,实验室通过固态电解质成分特殊设计,在负极表面诱导形成界面缓冲层,可有效降低界面阻抗,同时提升界面稳定性。
 
广汽因湃电池工厂已于2023年12月12日正式竣工投产,首期产线产能为6GWh,弹匣电池2.0系列最新产品P58微晶超能电芯下线,将率先在昊铂车型上搭载。