1月28日上午，河南省十四届人大二次会议在河南郑州开幕，省长王凯作政府工作报告。在新能源汽车产业集群领域，报告提到“推动郑州上汽新能源电池工厂项目尽快投产”。
 

对此，上汽乘用车郑州基地党委书记、总经理丁波接受采访时表示，随着发动机厂满产在即，新能源电池工厂项目年底建成投产，上汽乘用车郑州基地的汽车产业链生态将获得进一步完善，将有力支持郑州市全面提升新能源及智能网联汽车产业规模和水平。
 

之前“上汽乘用车”公众号曾发布消息，2023年7月，上汽集团郑州新能源动力生产基地动力电池项目在郑州市经开区启动。据介绍，上汽集团郑州新能源动力生产基地动力电池项目总投资20亿元，建设30万台套动力电池，项目投产后，年产值将超过100亿元，将进一步完善河南新能源汽车全产业链布局，助力该省加快建设全国重要的新能源产业基地。
 

2023年10月23日，上汽集团郑州新能源电池工厂开工奠基仪式在郑州基地举行，在加固新能源汽车发展核心优势和打造企业高质量发展新引擎上再提速。

 

上汽在郑州的布局

 

目前，上汽集团以整车厂为产业链核心，在郑州布局了全球云计算数据中心、软件中心、发动机厂、零部件集群、供应链物流、移动出行、金融及融资租赁、充电场站、新能源循环产业等数十个全产业链上下游项目。
 

郑州基地是上汽乘用车继临港与南京之后的第三个整车生产基地，整车一期、二期项目，上汽集团云计算（郑州）数据中心项目，以及郑州发动机一期、二期项目先后落地、快速推进。自2017年9月投产至今，郑州基地累计产销汽车150余万辆、创造产值超千亿，并在2019年获得国家级“绿色工厂”称号。

 

经过多年布局，上汽集团郑州基地形成了包括一期、二期整车工厂，发动机工厂，上汽（郑州）数据中心，上汽软件中心、汽车零部件集群。

 

发力电池领域

 

此外，在上汽集团也不断加大在电池领域的投资：

 

今年1月9日上午，上汽动力科技（郑州）有限公司（简称“上汽动力科技”）举行揭牌仪式。据介绍，随着发动机厂满产在即，电池厂今年也将迎来SOP（注：标准作业程序，意味着进入生产正轨）。

 

上汽动力科技成立于2023年7月，是上汽集团旗下的独资子公司，公司投资金额约30亿元，将为上汽整车项目提供最新的动力系统。其主营产品包括发动机和电池两大部分，其中发动机项目分一期、二期，年产能达60万台，电池项目初步规划年产能30万台。

 

今年1月21日，上汽乘用车南京基地电池暨新能源动力科技厂项目开工仪式举行。南京基地电池暨新能源动力科技厂项目一期工程建成后，将具备年产24万台套电池以上的生产能力，装机量预计达到10-13GWh以上，为新能源汽车平台多款纯电和混合动力车型配套。

 

该项目建成投产后，将助推南京基地动力产品结构实现向新能源转型，为上汽乘用车“新能源汽车发展三年行动计划”的加速实施以及高质量发展提供更加有力支撑。根据项目计划，今年8月完成厂房主体施工，年底形成稳定量产能力。

 

上汽的“新能源汽车发展三年行动计划”

 

上汽官网显示，上汽集团为国内规模领先的汽车上市公司，目前，上汽集团主要业务包括整车（含乘用车、商用车）的研发、生产和销售，围绕"碳达峰、碳中和"国家战略目标和汽车行业变革趋势，全力冲刺"电动智能网联"新赛道；零部件（含动力驱动系统、底盘系统、内外饰系统，以及电池、电驱、电力电子等新能源汽车核心零部件和智能产品系统）的研发、生产、销售；物流、汽车电商、出行服务、节能和充电服务等移动出行服务业等。

 

上汽集团所属主要整车企业包括智己汽车、上汽乘用车分公司、飞凡汽车、上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱、上汽大通、南京依维柯、上汽轻卡、上海申沃等。

 

去年4月18日，上汽集团在2023上海车展上发布“新能源汽车发展三年行动计划”：到2025年，上汽新能源车年销量达到350万辆，较2022年增长2.5倍，年复合增长率达到50%，其中自主品牌在新能源车整体销量中的占比将达到70%；基本完成新老赛道的发展动力切换。

 

值得注意的是，电池安全方面，上汽通过“预、导、卧、隔、疏”电池包创新设计，已实现动力电池系统“零热失控”。通过大数据远程监控预警热失控、热失控酝酿期即开启最大功率散热、躺式电芯设计确保单个电芯热失控不发生骨牌效应、对所有电芯物理隔离以确保单个电芯热失控不影响周边、精确设计泄压通道以确保热气及时疏散，安全水平达到行业最优。

 

同时，上汽正在加快开展固态电池电芯研发，全力推进固态电池的规模化应用，2025年首款搭载固态电池的自主品牌量产车将正式下线。