随着动力电池行业竞争的加剧，企业们谋求登陆资本市场的同时，也有的终止了上市。去年12月22日，据上交所官网信息，蜂巢能源及其保荐人中信证券撤回发行上市申请。根据相关规定，上交所终止其发行上市审核。蜂巢能源对此回应：“将启动其他融资方案。”

而2024年刚刚过去不到两个月，近期已经有两家公司的IPO终止。与此同时，还有多个锂电项目终止。这其中的原因是什么，又将持续多久呢？

 

又有两家公司终止上市

 

上交所官网1月19日披露的信息显示，深圳市诚捷智能装备股份有限公司（以下简称“诚捷智能”）冲刺科创板的进程终止，原因是诚捷智能及其保荐人招商证券在近期撤回了发行上市申请，上交所决定终止对公司首次公开发行股票并在科创板上市的审核。

 

资料显示，诚捷智能成立于2007年，是国内电容器和锂电池制造设备商头部厂商，主营业务为电容器制造设备、锂电池制造设备等研发、生产和销售。目前，诚捷智能46系大圆柱电池卷绕设备已取得比亚迪、宁德时代、亿纬锂能等知名客户的批量订单。该公司原拟募集资金5.87亿元，分别用于智能装备生产基地项目、研发中心建设项目和补充流动资金。 
 

据悉，诚捷智能本次IPO前，小米智造于2023年4月30日通过受让股份的方式取得发行人312.8336万股股份，取得股份的价格为25.29元/股，发行人整体投后估值为22.50亿元。
 

1月17日，吉锐科技（全称：赣州吉锐新能源科技股份有限公司）IPO申报进度更新，审核状态变更为“终止”，原因系公司及保荐人撤回发行上市申请。
 

资料显示，吉锐科技成立于2019年5月，从事废旧锂电池正极材料回收利用及锂电池材料的研发、生产、销售与加工服务，主要产品包括电池级碳酸锂、磷酸铁、镍/钴/锰盐等。
 

2023年5月8日，吉锐科技IPO获深交所受理；同年6月2日，深交所发出首轮问询，并于9月28日发出第二轮问询；2024年1月17日，公司和保荐人主动撤回。在深交所决定终止对其的发行上市审核前，吉锐科技尚未回复第二轮问询。
 

招股书显示，吉锐科技本次IPO拟募资11亿元，募集资金拟用于年处理30万吨锂电池循环综合利用项目（一期年处理11万吨磷酸铁锂电池）、锂离子电池材料循环制造研发技术中心项目。

 

多个锂电项目终止

 

除了放弃资本市场，去年以来，还有多家企业取消了此前的锂电项目，还有的缩减了投资金额。

 

华体科技1月19日宣布，终止认购莫桑比克九州资源公司的85%股权。华体科技于2023年12月26日召开第四届董事会第三十一次会议，审议通过了《关于对外投资并涉及锂矿矿权投资的议案》，公司拟通过控股子公司华体国际能源（海南）有限公司以3000,000美元认购莫桑比克KYUSHU RESOURCES,SA，新增注册资本570000.00MT（莫桑比克梅蒂卡尔，莫桑比克法定货币），增资完成后，九州资源公司的注册资本变更为670000.00MT。
 

对于本次认购终止的原因，华体科技称，根据对当前国际环境的判断，锂矿石价格持续下跌及低位运行时间无法确定，公司预计可能会对矿山开发带来较大影响。
 

1月5日，顺灏股份在投资者互动平台表示，公司钠离子电池项目已终止，目前未开展钠离子电池业务。去年8月，该公司发布公告，公司与久森新能源签署出资协议，共同投资设立灏森钠电。
 

2023年12月，寒锐钴业终止“6万金属吨镍高压浸出项目”，以及“26000吨/年三元前驱体项目”，同时转而建设“年产2万吨镍金属量富氧连续吹炼高冰镍项目”。
 

11月，新宙邦公告终止建设总投资约12亿元的珠海新宙邦电子化学品项目。同年8月，天赐材料又宣布将终止捷克天赐年产10万吨锂电池电解液项目(一期)并注销其子公司，同时计划在摩洛哥进行产能建设。
 

8月，震裕科技公告称，公司拟终止《震裕新能源电池结构件二期项目投资协议》。该协议于2022年1月签署，拟投资总金额为5亿元。
 

8月，中元股份公告，拟终止向洛阳正浩定增募资不超7.72亿元。该定增原计划将用于年产20万吨高性能锂离子电池负极材料一体化建设项目。根据规划，该项目总投资为34.43亿元。
 

6月，多氟多公告称，调整公司向特定对象发行A股股票募集资金规模，从不超过55亿元调整为不超过20亿元。原计划募资44亿元的“年产10万吨锂离子电池电解液关键材料项目”缩减至募资15亿元。
 

6月，协鑫能科公告称，拟调整发行可转债方案，将募集资金总额从不超过45亿元调整为26.49亿元，并删除了“年产3万吨电池级碳酸锂项目”。

 

产能严重过剩

 

企业终止上市及锂电项目，除了出于对自身情况的考虑，还有随着新能源汽车产业链的快速发展，电池产能快速扩张，供需关系已呈结构性过剩态势。

 

来自《中国锂离子电池行业投融资白皮书（2024年）》的统计数据显示，2023年全年锂电产业链企业涉及IPO事项的企业共有99家，其中83家进入到IPO流程，其余16家处于上市辅导阶段。全年有28家企业成功IPO，12家企业已经过会，15家企业处于终止或中止状态，83家企业拟募集总金额达到963亿元，募集资金投向主要用于项目新建、研发中心建设和补充流动资金。
 

长安汽车董事长朱华荣曾提到，新能源汽车行业已从过去“少电、缺电、贵电”转换到电池产能过剩。预计到2025年，中国需要的动力电池产能约为1000—1200GWh，目前行业产能规划已达到4800GWh，出现严重过剩。
 

有机构指出，锂电产业链经过2020—2022年的急速扩张，2023年市场渐显疲软，主要体现在新招标项目大幅减少、企业目标完成率低、以及产品价格腰斩三方面。另外，从产能利用率看，数据显示，2023上半年锂电产业整体产能利用率从2022年的87%跌破50%。
 

展望未来，中信建投研报预计，2024年电动车电池需求1036GWh，同比增长26%，叠加小动力、消费锂电、电力系统储能、通信储能的电池需求后，预计2024年全球锂电总需求为1519GWh，同比增加30%，2025/30年预计为2.0、3.9TWh，同比增加28.5%/15%。
 

华泰证券则指出，锂电领域经历需求、产能依次快速增长后，目前面临产能过剩挑战。预计2024年供需将进一步恶化，2025年有望缓和。