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全国政协经济委员会副主任苗圩:高速发展的动力电池行业仍面临挑战

      “中国动力电池产业持续高速增长,已经形成了完整的产业链,并在技术创新方面取得了较大突破,但同时也面临着国际竞争、绿色低碳等方面的挑战。”
 
      6月9日,全国政协常委、经济委员会副主任苗圩在2023世界动力电池大会开幕式主题演讲上表示。
 
       苗圩指出,得益于新能源汽车市场的强劲增长、动力电池良好的海外业绩表现,中国动力电池行业发展迅速。随着国内动力电池技术的进步以及成本下降,中国动力电池企业的竞争力将进一步提升。
 
       与此同时,欧美正在加快本土动力电池企业的培育,保护主义有所抬头。“为进一步提高中国动力电池企业的全球竞争力,中国企业需要降本增效,坚持创新驱动,做好下一代电池技术的储备,加强电池上游材料保供稳价等工作。”苗圩说。
 
       苗圩还认为,促进动力电池绿色低碳发展,也是中国动力电池行业面临的重大挑战之一。
 
       他提出,未来世界经济和国际秩序仍有很大的不确定性,但应对气候变化,加速全球绿色低碳转型已经成为共识。动力电池在新能源汽车碳排放中占比较高,面对双碳目标,促进动力电池绿色低碳发展,将为动力电池产业高质量发展以及中国汽车强国的建设增添新动力。
 
       针对该方面,苗圩提出了三点建议:
 
       行业层面,应组织动力电池企业修订动力电池规格尺寸的标准。他指出,目前国内动力电池规格尺寸偏多,适用性不强,减少规格,进行标准化生产是未来提高竞争力的一项很重要工作。
 
       企业层面,动力电池前端设计就应考虑到后端的回收利用。废旧动力电池得不到妥善处置,将会带来安全隐患和资源浪费。
 
       政府层面,应加快构建适合中国国情的动力电池碳足迹标准体系,并且与国际社会提前进行对接,统一标准。
 

文章标签: 动力电池