12月30日，长安深蓝携旗下首款战略车型深蓝SL03亮相广州车展，据了解，深蓝除推出国内首款量产氢燃料电池轿车外，半固态电池研发目前已经进入工程化研发阶段，预计在2025年搭载整车。

 

       深蓝SL03拥有原力超集电驱和原力智能增程两项核心技术。其中，原力超集电驱较传统“三合一”电驱系统，重量更低、体积更小、效率更高。该电驱采用了行业首创的微核高频脉冲加热技术，在-30℃极端环境下，每分钟电池温度提升可达4℃，动力性提升50%，充电时间缩短15%，全面改善电车冬季用车困难。

       原力智能增程在CLTC工况下，可实现1L油发电约3.3度；在馈电状态下，油耗依然低至4.5L/100km，基于啸叫变频主动控制的无感NVH技术，行车中增程器无感启停、隐声运行，为用户奉上媲美“纯电驾享”的驾乘乐趣。

       此前，长安深蓝成功打造国内首款量产氢燃料电池轿车——深蓝SL03氢电版，在CLTC工况下，长安深蓝SL03氢电版百公里氢能耗只需0.65kg，达到行业领先水平，并可实现1kg氢气发电20.5度的超高发电效率，做到3分钟超快补能。

       与此同时，长安深蓝从1年多前就开始加速半固态电池研发，处于行业第一梯队，目前已经进入工程化研发阶段，2025年将搭载整车应用。