8月14日，2020中国汽车论坛在上海嘉定举行。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长、世界汽车组织（OICA）主席付炳锋发表了主题演讲，从发展、变革、挑战、思路四个方面阐述了汽车产业如何迈向新征程。 

 

　　目前，中国已经成为世界最大规模的汽车市场，并打造了全球化的竞争舞台。不过，当下市场也迎来了平台调整期，尤其是今年年初爆发的新冠肺炎疫情加速了这一情况。在付炳锋看来，当下汽车产业面临的情况是产业发展的必然规律。 

 

　　值得一提的是，在这一过程中，我国民族品牌正在不断发展壮大，目前民族品牌总体市场占比超过50%，民族品牌乘用车占比超过40%。在中国汽车市场这个全球化的竞争舞台上，已经形成了国际化的消费市场。“中国汽车市场大有引领未来汽车消费的趋势。” 付炳锋说。产业政策在不断优化调整，也为中国汽车发展提供了强劲动力。 

 

　　当下世界正经历百年未有之大变革，和平与发展仍然是时代主题，不稳定性、不确定性明显增强，给我国汽车行业带来了前所未有的影响。付炳锋表示，当下中国汽车产业面临着消费趋向的变革、营销方式的变革、生产制造的变革、品牌服务模式的变革、能源结构的变革、产业链供应链的变革等，尤其是我国正在实行更高水平开放也给汽车产业带来了变革。 

　　

       在这种情况下，应对挑战不仅是对企业能力和实力的考验，也是对产业平衡健康发展的考验。一方面，市场盘整对企业经营能力是严峻考验，转型升级对企业实力是一种考验。“企业跳出去，未来的路还有很远。企业跳不出去，退出市场也会成为必然。”付炳锋强调，“企业一定要抢抓机遇，强强联合，跨界融合。”另一方面，环境、能源、交通等社会要素对产业制约加剧，电动汽车产业发展面临着巨大挑战，汽车作为支柱产业与宏观经济有深刻的交互影响，全球局势更加不稳定和不确定。值得一提的是，对于电动汽车产业发展面临的挑战，付炳锋更是提到了安全问题和成本问题这两大不容忽视的因素。

 

　　在新一轮技术革命面前，疫情加快了汽车产业转型的速度和难度。因此，付炳锋强调，站在当下这个关键时期，“十四五”发展思路将建设发挥引领作用的汽车大国市场，开拓汽车产业全球化新局面。