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电解液行业价格战罢?氟电池材料提高锂电能量密度


       新能源汽车需求持续向好,拉动电解液需求高增长,海外车企电动化加速,全球新能源汽车产销有望高增长,动力电池接替消费电池,拉动电解液需求持续增长。预测2018-2020年国内电解液需求为9.72、11.73、15.70万吨,全球需求18.31、22.56、31.43万吨。
       电解液由于投资金额小、产能投建和复产速度快,行业产能长期过剩,产能利用率低,价格竞争激烈,2018年上半年价格同比下滑超30%,行业内企业盈利能力触底。2018年下半年,六氟磷酸锂价格企稳、盈利水平回归,继续非对称降价空间有限;碳酸锂价格下跌,短期增厚六氟磷酸锂盈利。原材料涨价、大厂检修及自然灾害共同推动溶剂涨价40%-50%;2018年8月以来,电解液提价5%-15%,不仅完全覆盖了溶剂成本的上涨,更有望修复盈利能力;预计溶剂供求紧张的局面中期或将延续,对电解液价格形成了有力的支撑,电解液价格战有望告一段落。
       电解液资金、技术和产能门槛较低,龙头企业竞争激烈,长期来看行业整体不存在超额利润空间,成本管控成为行业基本竞争因素。降本主要通过三种方式,一是向上游纵向一体化布局(六氟磷酸锂、碳酸锂、氟化氢等),二是规模经济(亦为动力电池龙头客户的要求),三是技术进步(改进制备方法等)。
       电解液主要难点在于配方和定制,集中体现在添加剂上;同时,随着高镍三元电池渗透率的提升,新型锂盐和添加剂的重要性凸显,其研发不仅能够提升电解液性能,更有望提高电解液企业的产业链地位,由电池企业的代工厂向联合研发和独立研发转型,从而提高电解液企业的长期盈利能力。
【观点】多氟多薛旭金:氟电池材料提高锂电能量密度
       在锂电池应用中除了传统的电解质材料如六氟磷酸锂外,我国氟化工企业也在研发更多用作锂电池正、负级的氟材料。多氟多化工股份有限公司副总经理薛旭金表示,氟的加入既有助于充分发挥材料本身的性能,同时也能很好地提升材料的安全性能,这对于打造更高能量密度的电池体系来讲非常有意义,可以预期,氟材料在锂电领域未来会有很大的应用空间。
       薛旭金介绍,氟用作正极材料有三种:一是作为改性物质掺杂,如将AlF3掺杂在LiMn2O4及LiNixCoyMn2O2,能够改善材料的结构稳定性和循环寿命,提高固相离子扩散;二是对正极材料进行氟化或表面氟化物包覆处理,如用F2、ClF3及NF3等对正极材料进行表面处理,这样可以促进锂离子嵌入与脱出,减少电解液氧化,在充放电过程中使材料表面结构更稳定;三是采用Li2CoPO4F、Li2NiPO4F等含氟正极材料,这些材料具有很高的理论比容量和充放电电压,发展潜力巨大。
       对于负极材料的氟化,薛旭金表示:“氟对负极材料表面进行改性处理,可以生成人工SEI层,能提高锂金属界面的稳定性。”
       薛旭金认为,氟还可以用作电解液的添加剂。比如LiDFOB和LiBF4,其热稳定性好,可作为LiPF6电解液的添加剂,形成较稳定的SEI膜,提升电池性能,但合成工艺和提纯难度大是制约这两种材料发展的主要原因。(来源:中国产业经济信息网)
【业绩】新宙邦:预计前三季度归母净利润2.03-2.24亿
       新宙邦预计前三季度归母净利润2.03-2.24亿,同比增长0-10%;3季度归母净利润0.84-0.92亿,同比增长10-20%;前三季度非经常性损益约为1800万,中报已经有1824万非经常性损益,3季度扣非净利约0.84-0.92亿,环比大增33-46%。
       电解液业务方面,三季度由于原材料溶剂涨价幅度较大,公司产品价格随之上涨,单吨盈利得到改善,三季度电解液业务明显比上半年得到改善;含氟化学品方面,上半年公司新客户开拓顺利,并签订大订单,下半年逐步交付,全年业绩有望超预期增长。

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