国家质检总局、国家标准委发布的动力电池结构件的标准——《新能源动力电池壳及盖用铝及铝合金板、带材》（GB/T 33824-2017）已过去一年，锂电池铝材料应用步入标准时代后，对我国动力电池结构件技术进步的积极推动作用无疑巨大的。下面是我对动力电池精密结构件变化趋势之分析，供同行参考。

       一、动力电池精密结构件基本含义

       动力电池精密结构件包括：为电芯外壳顶盖、钢/铝外壳、正负极软连接、电池软连接排等。

       动力电池对精密结构件总的要求是，要起到安全性能的硬防火墙作用，一是刚性、二柔性两个方面的要求。同时，电池结构件在工艺技术和质量的要求是很高的。

       二、新能源汽车的发展催生动力电池精密结构件市场高增长

       2016年中国新能源汽车动力电池销量30.8GWh，2017年中国电动车产量达78万辆，2017年中国动力电池产量44.5GWh，同比增长44%。动力锂电池装机量36.4GWh，预计2018年中国电动车产量达超110万辆，动力电池产量达100GWh。

       在动力电池市场规模以及需求扩大的同时，锂电池精密结构件的需求量也呈现倍增趋势。这对产业链的企业而言，转型升级的好机会，提供了良好的发展机遇。

       三、动力电池精密结构件生产技术工艺基本要求自动化

       动力电池结构件作为汽车工业零件，已经是车规级产品，其质量控制必须是ppm（part per million，百万分之不良率）级别了。生产技术工艺基本要求自动化。企业要拥有高度自动化精密生产设备以及严格生产管控体系。

       同时，动力电池必须提供比能量，轻量化是基本的物理手段。但是轻量化的同时，必须保障其安全性。这给结构件制造企业的压力是不言而喻。可以说，结构件制造企业生产工艺能力，是动力电池核心技术的主要体现。

       动力电池结构件产品生产要求是严格的、高水准的，是以环境质量为保障前提的，要配备柔性制造设备、数控机床、工业机器人等自动化、精细化程度较高的高端制造设备，对制造环境的温度、空气中粉尘含量、设备表层绝缘，高精度控制也有严格要求。

       四、电池精密结构件变化趋势

       在保障动力电池安全的前提下，其变化趋势轻量化，其主要意图是用物理方法提高来提升动力电池比能量。

       ①电池壳及盖用铝及铝合金板基本要求是质量更高，单位用量要少。

       ②动力电池包外壳，已经开始用非金属材料了，这是基本趋势；

       ③动力电池包彼此之间电导线基本还是铜材，但插座/头基本趋势是轻质的合金铝。

       ④满足防尘、防水的保护材料，基本上是工程塑料。

       总之，在市场容量扩充的同时，由于动力电池指标的提升，对质量保障提出高标准要求，电池精密结构件企业之间的市场竞争也会越来越激烈。