丰田汽车公司将从2018年1月1日起在全球范围内做出新的人事调整，其中涉及到中国本部的人事调整。

 

　　记者今日从丰田汽车(中国)投资有限公司(下称“丰田中国”)获悉，现丰田汽车公司专务、中国本部本部长、丰田中国董事长大西弘致将离任，现丰田汽车公司常务、中国本部副本部长、丰田中国总经理小林一弘，将升任丰田汽车公司专务，并担任丰田中国董事长兼总经理，中国本部本部长，中国事务所总代表。

 

大西弘致

 

　　近年来，虽然丰田在华保持稳定增长，但其销量不仅被大众、通用远远超过，现还落后于日产以及本田。不过，丰田中国方面今日接受记者采访时称，这是正常的人事变动，与业绩无关。

 

　　今年前十月，丰田累计在华销量为107万辆，较去年同期增长8.5%。这个销量落后于本田的116万辆，以及日产的117万辆，沦为日系在华销量第三名。而在全球，丰田的销量是远远超过本田和日产，甚至在2012年至2015年连续四年蝉联全球销量第一，直至2016年被大众凭着在华快速增长而超过丰田。

 

　　在近期举行的广州车展上，大西弘致以及小林一弘等丰田中国管理高层接受了媒体的采访，对于丰田在华汽车销量暂时落后于日产、本田，大西弘致坦承，丰田的战略可能与其他厂商有所不同，比如本田在中国市场发力于比较热销的SUV车型，所以其销量上涨得非常快。从销量的角度来说，丰田考虑的不光是自己的销量，包括经销商，还有其他分销商以及合资伙伴等都要综合考虑，从而制定了相应的战略。现在丰田在中国确实是处于日系第三的地位，但是从中长期的角度来说，这只是一个暂时的现象。

 

　　大西弘致从2015年4月1日起从丰田中国总经理升任丰田中国董事长，而小林一弘则是在今年4月1日起从广汽丰田汽车有限公司总经理升任丰田中国总经理，不到一年时间，再晋升一级。

 

　　无论是大西弘致还是小林一弘，皆呈现出追求稳健增长的经营风格，这与丰田年轮经营密不可分。为了健康可持续发展，丰田今年在华导入TNGA丰巢概念，并在推进构造改革，从管理体制到资源整合，从商品企划到设计研发，从零部件供应体系到生产制造等全方面升级。

 

　　推动TNGA在华的步伐以及未来不断导入TNGA架构下的车型，将是小林一弘出任丰田中国董事长之后的重任之一，以此提升丰田在华的竞争力。小林一弘在广州车展期间已谈到，关于TNGA在中国的落地，这个肯定是和一汽丰田、广汽丰田一起共同推进的事业，包括TNGA的车型导入阶段。“首先我们要取得双方的共识，包括导入什么样车型、如何导入，以及在生产的过程中需要新增加的生产技术等，这些都是需要与两个合资伙伴一起紧密配合才能完成。中国市场的发展和变化，速度非常快，中国与欧美、日本市场相比较起来，需要更多、更好的高性能产品。我们希望通过TNGA的产品导入，进一步加速在中国的事业。”小林一弘说。