最近，在深圳不少出租车司机微信群里，有关电动出租车电池辐射致司机猝死的消息大量传播，让不少电动出租车司机人心惶惶，也有不少司机给本报打来电话，咨询真相到底如何。

 

　　经记者调查，相关出租车公司负责人证实，司机猝死纯属谣言，已经向公安部门报案。而记者使用专业设备实地检测发现，电动出租车的电磁辐射只有国际标准的百分之一左右，所谓电动出租车辐射能致人猝死的说法纯属无稽之谈。

 

　　司机：群里疯传电动车辐射致人猝死

 

　　李师傅是深圳某出租车公司的司机，他给本报打来电话，称最近一则西湖中南电动出租车的一名司机，在福田区猝死在车内，有人怀疑这跟电动出租电池的辐射有关。除了这则消息，还有人称一家电动出租车公司今年就死了26个司机。这样耸人听闻的消息，让包括李师傅在内广大电动出租车司机惶恐不安。

 

　　这样的消息迅速在深圳出租车司机群里传播，甚至还有人添油加醋，称最近一个星期又有两个司机猝死，而大家怀疑的焦点则集中在电动出租车电池的辐射上。

 

　　出租司机猝死真有这回事吗？电动出租车电池的辐射到底如何？不仅目前开电动出租车的司机十分关心，而且那些即将由燃油车升级为电动车的司机也同样十分关注。

 

　　15日，记者走访了福田区一个的士码头，电动出租车司机孙先生告诉记者，关于电动车辐射的话题，在出租车司机群里从来没有消停过，作为开了2年电动出租车的司机，他觉得电动出租车的安全不存在问题，这些消息的传播很让人怀疑。

 

　　出租车公司：根本就没司机猝死

 

　　昨日，记者致电深圳西湖中南出租车公司，该公司负责人称，经过调查发现，他们公司近期根本没有司机猝死的情况，一年猝死几个司机的情况也从来没有发生过，确认这是谣言。

 

　　这位负责人还表示，之所以会有这样的传闻，初步判断是有人故意散播谣言。目前，他们已经向上级主管部门和派出所报案，后期将追究造谣者责任。

 

　　而记者随后又咨询了深圳其他几家电动出租车公司，相关人员称，出租车司机连续猝死的情况根本就没有发生过，以前也曾发生过司机因健康原因死亡的事情，但这只是个案，司机由于长时间开车，身体疲劳容易引发健康问题，所以，出租车司机应该多加强锻炼，而不要轻易相信谣言。

 

　　比亚迪：至今未发生因辐射猝死事件

 

　　昨日下午，比亚迪公司负责商用车市场的相关负责人肖先生告诉记者，类似的谣言，他们经常会收到，他们都会第一时间进行核实，但是，到目前为止，还没有一起因电动汽车辐射造成人员死亡的情况发生。

 

　　这名负责人介绍，每一台电动汽车出厂前都做过详细测试，只有测试合格才能出厂。在比亚迪研发中心，有三大实验室，其中的EMC实验室，被用于汽车电子零部件及系统电磁骚扰测试，以及抗干扰测试，检测汽车本身的电磁场，以及评估外界电磁场对车载系统的影响。

 

　　实地检测：电动车电磁辐射仅有国际标准的1%

 

　　记者咨询一个电动车业内的专家，这位专家称，电动车辐射其实微乎其微，测试辐射的设备基本上都是德国生产的专业设备“纳达”，它其实相当于第三方检测机构，这套设备“纳达”价值40多万元，是检测电磁场的最专业设备，国家为了保证这套设备检测结果的精准和权威，由海关施行监管，每年强制要求送到国家计量检测机构校准认证。

 

　　这套设备有三个电磁辐射探测头，分别用于检测三个不同频率的电磁波。以深圳运营的电动出租车比亚迪e6为例，分别测试主驾、副驾、后排乘位，在车辆运行时产生的电磁波辐射值。

 

　　记者跟随检测员实地检测，以国际电磁辐射检测标准为参考，一辆比亚迪e6电动车在运行时，电磁辐射只有国际标准的百分之一左右。

 

　　这些数据意味着什么呢？检测员随后又检测了家用电器的电磁辐射发现，手机、电脑主机、液晶显示屏、饮水机通电使用时被检测出的辐射值，也是国际标准的百分之一左右，与电动车电磁辐射差别不大。