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西部资源:净利-1.21亿元 深陷“骗补门”后恢复新能源客车申报资质


  今日电池杂志-中国电池联盟讯(李冰北京报道)8月31日,四川西部资源控股股份有限公司(以下简称“公司”)发布2017年中报,报告期内,公司受国家新能源政策调整、恒通客车受行政处罚、传统客车市场萎缩等不利因素的影响,实现营业收入1.21亿元,较上年同期下降76.09%,计提对交融租赁原股东计提业绩承诺补偿款后,实现归属于上市公司股东的净利润-1.21亿元,同比下降4.7414%;每股收益为-0.18元。
 
  公司现从事的主要业务涉及新能源汽车板块及矿产资源板块,包括新能源汽车制造业务、融资租赁业务以及矿产资源业务等。
 
  在新能源汽车板块方面,公司于2017年5月恢复了申报新能源汽车推广应用推荐车型资质,并在此基础上,开发及申报了多款新能源车型,为后续的生产经营打下基础。
 
  据了解,由于子公司恒通客车在2013年至2015年生产销售的新能源汽车中,有1176辆车实际安装电池容量小于公告容量,与《车辆生产企业及产品公告》信息不一致,不符合申报条件,对公司处以6236.4万元罚款的行政处罚;另决定追回公司2013年至2014年874辆新能源汽车已获得的中央财政补助资金2.07亿元,该笔资金将在 2015 年度资金清算过程中予以扣减。2015 年生产销售的不符合申报条件的302辆已申请的中央财政补助资金 7550万元不予补助;责令公司对发现的问题认真加以整改,主动召回问题车辆加装电池、更换零部件,车辆整改完毕并经监管部门核验合格后,可按整改完成时点补助标准重新申报补贴。
 
  报告期内,恒通客车销量较上年同期大幅下降,累计完成客车生产119辆,销售86辆,其中国内市场销售85辆,海外市场销售1辆,新能源客车生产45辆,销售40辆。随着新能源客车市场的回暖,恒通客车新能源汽车推广应用推荐车型资质的恢复,其新能源客车的生产、销售正逐步恢复中。
 
  公司预计年初至下一报告期末公司的累计净利润可能为亏损,公司将紧紧抓住市场机遇,紧跟产业发展的节奏,大力拓展新能源汽车生产、研发,为公司创造新的盈利增长点。

文章标签: 新能源汽车 西部资源