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顾镭博士:出任赛麟汽车常务副总裁


  江苏赛麟汽车科技有限公司8月24日宣布,顾镭博士已正式出任赛麟汽车常务副总裁,全面负责公司的日常运营和产品研发工作。
 
  作为中国汽车行业的第一代海归,顾镭博士是业内公认的整车研发及安全技术方面的领军人物。在过去20多年的职业生涯中,他曾先后担任福特总部资深技术专家、奇瑞汽车总经理助理及汽车研究院院长、北汽集团研究总院院长、北汽股份副总裁、研究院院长、总工程师和北汽德奔总经理、SAE-China中国汽车工程学会安全技术分会副主任委员等职务。此外,顾镭博士还曾先后受聘于中科院合肥智能所、中国科技大学、湖南大学、华中科技大学等科研机构或全国重点院校,担任兼职教授或研究员。
 
  顾镭博士是恢复高考后的第一届大学生,在南京工学院(现东南大学)数学力学系获得学士和硕士学位后,他于1989年获得中国科技大学近代力学系第一个博士学位,并于1993年以全优成绩(GPA4.0/4.0)获得美国西北大学机械工程系第二个博士学位。在汽车振动与噪音、耐久性、车体结构安全优化与可靠性设计等方面,顾镭博士发表过50多篇国内外应用及学术论文,并数次荣获SAE美国汽车工程协会年会技术贡献奖。
 
  1994至2005年,顾镭博士任职于美国福特汽车公司总部,先后担任研发工程院高级工程师和汽车科学研究院资深技术专家,多年专注于汽车车体结构安全和乘客保护系统的研究和实验管理。他是美国知名的汽车碰撞安全专家,也是大陆留学生中最早进入国际一流汽车企业管理层的业界精英。在福特工作期间,他领导和参与了数10款汽车的车体结构安全优化与可靠性设计,其中就包括与赛麟品牌颇有渊源的福特野马(Mustang)、福特GT,以及林肯大陆(Continental)、福特金牛座(Taurus),福特探险者(Explorer)、福特翼虎(Escape)和福特F150等传奇车型。
 
  2005年,顾镭博士回国后首先担任奇瑞汽车总经理助理和汽车工程研究院院长,领导了奇瑞B21、B22、混合动力BSG、ISG等项目的研发,同时感召和培养了一大批日后在国内汽车行业勇挑大梁的海归研发类高级人才。2009年,顾镭博士出任北汽集团研究总院院长,当年带队完成对萨博核心技术及整车知识产权的收购,2011年北汽股份成立之初,他即担任公司专务副总裁兼汽车研究院院长,开始全面担纲北汽自主品牌乘用车和越野车的研发任务,之后还陆续兼任北汽股份总工程师以及北汽与梅赛德斯-奔驰技术中心合资成立的北汽德奔总经理等职务,负责吸收利用戴姆勒整车平台及动力总成技术。顾镭博士一直以来都是北汽研发能力建设的奠基人和带头人。
 
  回国12年来,顾镭博士为中国汽车行业和相关企业的发展做出了杰出的贡献,这也充分体现在他所获得的无数荣誉和表彰之上,包括2008年安徽省科技进步奖,2009年全国归侨华人先进个人奖,2014年北京市委和市政府推选的20位“北京创造”科技人物,2016年北京市科学技术一等奖和中国汽车工业科学技术二等奖等等。
 
  时至功成名就,行业领袖,而依然满怀激情,对于此次出任赛麟汽车常务副总裁,顾镭博士表示:“在这个绿色环保、万物互联的时代,汽车产业面临着深刻的转型升级,电动化、智能化和网络化将为传统汽车行业带来新一轮发展机遇。赛麟作为世界顶级汽车品牌,从品牌文化、技术优势、组织架构、战略方向和政府支持等诸多方面衡量,都比很多传统或者新兴企业具备更好的准备和积累,有望在这个行业中快速占领制高点。我很荣幸可以加入这个世界顶级团队,并一起为‘中国智造’而奋斗。”
 
  赛麟汽车董事长兼首席执行官王晓麟博士也表示:“顾镭博士的学术成就和20多年中外汽车企业的研发及管理经验,使他对汽车产业有着极为全面深刻的认识,他有着从技术到管理的全面能力,不但可以稳抓全价值链的整车业务,更能够调动全球优质资源和人才,为赛麟在中国乃至全球的事业计划注入无限动力。我相信,顾镭博士的加入会将赛麟的发展提升到更高的层次,他将带领我们优秀的团队,共建全球人才、科技、制造的新型产业链,开启中国汽车智造新时代。”

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