同时，奔驰电动车所采用的动力电池将进行本土生产和研发。据新浪汽车了解，在戴姆勒全球生产网络中，北京奔驰将拥有首个德国本土之外的动力电池工厂。日后，奔驰国产电动车还将采用国产电芯。
 

         从新浪汽车了解的信息来看，北汽集团以及戴姆勒均对此次合作抱有极高的期待值。徐和谊称，“通过签署新的战略框架协议，双方将为北京奔驰投产纯电动车做好准备。此次签约，也为北京奔驰日后成为中国纯电动车重要生产基地打下基础。”唐仕凯则认为于双方而言，此次合作是一个里程碑式的事件。他在签约仪式中强调，“到2025年，中国市场将在奔驰新能源汽车全球布局中扮演举足轻重的角色，戴姆勒将持续加速电动车国产化进程。”
 

         中国已经成为全球最大的新能源汽车市场，任何一家企业都不愿错过市场爆发期的大好机会。戴姆勒全球CEO蔡澈就曾在不同场合多次强调，戴姆勒将大力开拓中国新能源市场，一方面加快奔驰旗下纯电动车汽车EQ向北京奔驰的导入；另一方面，则计划通过腾势品牌，强化与比亚迪的技术合作。但后者2010年成立至今尚未盈利，年销量仍不足3000辆。
 

         去年9月巴黎车展上，奔驰则宣布将投资100亿欧元开发电动汽车，计划推出至少10款纯电动车型，其中全新EQ子品牌旗下的一款跨界电动SUV将在2020年底前推出。至2025年，纯电动汽车将占奔驰销量的15%至25%。
 

         有业内人士认为，双方的合作一方面推动了戴姆勒在华新能源领域的布局，另外则为北汽新能源补足了相对欠缺的品牌力短板。北汽集团是国内最早布局新能源汽车产业的企业之一，其纯电动车已连续四年蝉联国内市场销量冠军。有消息称，北汽新能源正在进行上市前的B轮融资，其准备在2018年冲刺IPO，争取成为登陆中国资本市场的新能源汽车第一股。
 

         今年6月初，戴姆勒与北汽集团双方已经签署了一份框架协。作为框架协议的一部分，戴姆勒拟战略投资北汽集团旗下北京新能源汽车股份有限公司，以加强双方在新能源汽车领域的战略协作。新能源赛道上，嗅得到越来越灼热的气息。