智通财经获悉，在技术方面，吉利1.5TD发动机由其欧洲研发中心开发，应用了涡轮增压、高压直喷及可变配气相位等技术，百公里油耗低至5升以下，排放可达欧六标准。由于该款发动机性能较为出色，未来吉利集团的八大整车平台都将搭载该款发动机。

　　除应用于常规动力车型上外，1.5TD发动机还将成为吉利插电混合动力总成的组成部分，预计将于2017年至2020年陆续上市，1.5TD+7DCTH将覆盖轿车、SUV、MPV，百公里综合油耗从2.0升，逐步到2020年达到1.5升。

　　对于公司未来的发展，吉利董事长李书福似乎信心十足。据港交所数据，吉利董事长李书福再次增持3000万股，这是继李书福在去年12月份 增持1.65亿股之后再一次增持。目前李书福实际持有股数39.79亿股，占比44.62%，未来不排除进一步增持可能性。
 

 

　　有分析称，此次增持是在吉利公布4月份超预期销量之后，既显示了李书福对吉利中长期的看好，也体现了公司对吉利有信心面对即将到来的汽车淡季的信心。

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