今日电池杂志-电池联盟讯（冉芬 北京报道） 由工业和信息化部支持，电池联盟、中国电子节能技术协会电池专业委员会、中国电池工业协会培训鉴定中心主办，单位：华杰永泰科技（北京）有限公司承办，《今日电池》杂志、电池联盟网协办的“2017年动力电池政策、标准及检测、安全培训班”将于5月5日在北京开班。
 

        据该次培训组织者介绍：2016 年是政策、规范以及标准密集发布的年度：动力电池企业规范条件到修订新能源汽车企业及产品公告及准入制度，从零部件强制认证标准到动力客车安全技术条件，表明了政策层面希望加强企业及产品管理、进一步规范和完善市场的规划。

随着新能源汽车保有量增加，新能源汽车及相关产品的安全事故不可避免地呈现密集发生的趋势。作为含能装置的电池，其生产、贮存、运输以及装车后成品维护、回收利用都对环境安全管理有特殊要求。
 

        涉及动力锂电池国家政策、标准以及检测和安全问题，一直是行业发展中需要重点解决的问题。就安全问题问题来说，包括全球最顶尖的纯电动车特斯拉，也会发生电池事故问题。近日，在北京蟹岛又发生了一起因新能源车引起的火灾事故，又把电池安全以及前期的标准、检测等问题显现出来。
 

        从2014年动力电池开始市场渐渐升温，到2016年的火爆，再到今年乃至未来，动力电池都将会有一个大发展。2016年动力电池出货量达到27.8GWh,同比增长近80%。2016年,中国锂电池市场规模约为1115亿元,动力锂电池需求605亿元,同比增长65.8%。2020年动力电池需求量将达到2015年的5倍。加上我们国家在企业生产能上也要作出规范，设置行业准入门槛。在高速发展下，这就使得安全企业也越来越重视标准、检测和安全。
 

        在这样的背景下，电池联盟在总结“全国车用动力电池强检测试第一期培训班”经验的基础上，递进组织召开了本次“2017 年动力电池政策、标准及检测、安全培训班”培训班，并邀请到各领域专家授课。
 

        据了解，本次授课的专家有国家工信部动力电池行业准入规范评审专家、上海机动车检测中心电池检测室主任、高级工程师谢先宇博士；国家客车质量监督检验中心零部件室主任、高级工程师凌泽。
 

        该次培训，主要面向企业在职电池测试工程师，针对车用动力电池测试评价体系、电性能及安全测试的流程和关键操作以及新旧强检标准内容等提供一个系统全面的讲解。通过分析具体产品测试案例，掌握车用动力电池单体、模组及 pack 性能测试评价的最新、最实用测试技术和方法。
 

        通过培训，搭建动力电池测试工程师的专业交流平台，分享专家的测试经验。协助电池相关企业完善自身测试评价能力，提升基层测试人员操作水平。本次培训也将成为动力电池测试技术更新、升级的重要课程。
 

       据介绍，本次培训已有国内95家企业派出100人参加。

 

 

专家简介：
 

        谢先宇，博士，上海机动车检测中心电池检测室主任，高级工程师，电池学科带头人，国家工信部动力电池行业准入规范评审专家，上海市新能源准入电池评审专家，上海国际汽车城新能源汽车专家服务团专家。主要研究领域：新能源车用储能系统的设计、开发及测试认证；电池关键材料研发及测试评价；新能源整车及关键零部件的标准体系研究、测试能力规划及检测服务平台的设计、规划及搭建。作为项目负责人完成上汽荣威E50,插电550新能源车用动力电池的设计发布、测试验证、前期售后等工作，规划并建立国家新能源汽车产品质量监督检验中心动力电池检测平台，建立动力电池综合评估方法及服务平台，参与国家863课题2项，作为项目负责人承担上海市新能源电池研究课题2项，中心内部课题2项。累计申请并获得授权专利5项，国内外核心期刊发表论文20余篇。

 

        凌泽，毕业重庆交通大学汽车运用专业，供职于国家客车质量监督检验中心零部件室，现任零部件室主任，高级工程师。长期从事汽车及相关零部件的研究及检测工作，特别是电池、电机和电控等方面的研究和检测工作。2004年开始，负责了多家国内大型客车生产厂家的电动汽车整车检测工作；2007年开始，负责国家客车监督检验中心的电池、电机和电控试验室能力建设;2009年开始，负责了国内外近30家锂离子电池、镍氢电池和电容的检测工作；2009年开始，负责了国内15家电机、电控及电动汽车仪表的检测工作；参与了重庆市科委“重庆市电动汽车发展战略研究”软科学研究项目。