第六届中国动力&储能电池技术及材料大会圆满闭幕
时间:2016-12-22 11:06 作者:王杰
“电池联盟年会暨第六届中国动力&储能电池技术及材料大会”于2016年12月19日—21日在北京万方苑国际大酒店胜利召开。会议由中国电子节能技术协会电池专业委员会、电池联盟主办，并得到珠海银隆新能源有限公司、浙江超威创元实业有限公司及塔菲尔新能源科技有限公司的大力支持。来自锂电上下游企业代表、投资机构和新闻媒体等200余名代表出席了会议。 大会现场 本次年会主题为“如何应对“十三五”期间的储能市场发展”，由主题大会和新技术新产品展示组成。  20日上午由中国高科技产业化研究会副理事长季恒宽主持会议并代表主办方在大会致辞。  中国电子节能技术协会秘书长黄建忠在大会上致辞并为中国电子节能技术协会电池专业委员会的成立进行授牌。  国家发展和改革委员会能源研究所刘坚博士在会议上作了“电动汽车参与电力需求响应及储能：规模潜力及经济性研究”的报告，指出“到2027年到2028年左右，电动汽车的综合成本相对于传统的汽车就会有一定的优势”。并预测2030年在市场销量上新能源汽车将超过2.5亿辆。  国投创新管理有限公司翟俊处长的发言题目为“新能源智能汽车发展趋势及先进制造产业基金投资重点”，并说明了国投创新目前直接或间接管理基金规模合计510亿元，电池及材料目前都是关注领域。  珠海银隆新能源有限公司董事长魏银仓在会议上发表了慷慨激昂的演说，并呼吁行业人员多关注钛酸锂技术，开会期间北京市发布了雾霾橙色预警，其认为主要原因即为汽车尾气造成。且详细的介绍了公司的生产基地及钛酸锂技术进展状况。 会议上电池联盟王超秘书长还对《中国动力和储能电池产业发展白皮书（2016）》进行了简单的介绍，以及在此次会议上大连物化所张华民教授以“应对能源结构调整的大规模储能技术”叙述以风力等新能源作为储能技术为国家节能减排做出新贡献，值得一提的是张华民教授认为最近的雾霾天气的罪魁祸首应为煤炭大量燃烧造成而非汽车尾气造成。 不仅如此，本次会议上中国铁塔、比亚迪、国轩高科以及邦普循环科技都作了关于动力电池回收关于市场、技术和应用等方面的报告。而且，关于储能电池方面的研究报告，都有东莞塔菲尔、中科院电工研究所等做出了详细的介绍。更有超威创元、中国电子标准化研究所、山东威能等对于目前锂电池市场状态以及技术水平的一些思考和展示的研究成果。 会议同期，还开设了新技术新产品展示区，为与会企业提供展示最新研究成果、切磋技术、深度合作交流的平台。本次大会的胜利召开不仅为动力储能电池行业加强了政、产、学、研、用、回收再利用的交流和合作，还共同促进了动力储能电池上的技术进步和产业升级。 来源:电池联盟 (责任编辑：王杰) |
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