自2013年以来，杭州累计推广应用新能源汽车超过两万辆，成为首批新能源汽车应用示范推广城市，也是全国继京、沪之后新能源汽车使用数量第三大的城市，是名副其实的“绿色之城”。杭州“十三五”规划确定，新能源汽车要成为核心基础产业。从奔跑在浙江杭州大街小巷的电动汽车，即可以看到这座“绿色之城”的环保思想。

　　

　　路演过程中，“U能”电动汽车抵达临安

　　据了解，杭州发挥民营企业机制灵活、敢于创新特性，积极探索和创新新能源汽车示范推广商业运营模式，率先在公交、出租、租赁、私人购买等领域推进示范推广应用，一些自主品牌的新能源汽车相继获得“切入市场”的资格，还有部分企业在做量产前的“路测实验”，以求快速拿到进入杭州市场的“通行证”。

　　2016年3月19日，由中能东道集团举办的“‘U能’电动汽车续航500公里杭州路演”活动，在杭州市富阳区东吴文化公园盛大开启。

　　上午8时，“U能”电动汽车从杭州出发，途经海盐、富阳、临安、桐庐，最后返回杭州，全程行驶510.8公里，顺利完成超500公里的续航里程。行驶中，“U能”电动汽车动力强劲，一路平稳，展现出卓越的性能。

　　某位参与体验的新能源汽车爱好者表示，在杭州，新能源汽车车可以直接申领浙A车牌，且不受杭州市区“错峰限行”和西湖景区“单双号”限行措施限制，“U能”电动汽车的出现，让想买车的自己心动不已。

　　目前，杭州以第三方融资租赁模式，推动纯电动公交车的推广应用进一步加快，使用成本进一步降低，已完成1500辆应用。多家主体开展的分时租赁创新模式成为杭州第二轮新能源推广应用的主力军，在全国影响较大，已在全国17个城市复制。杭州电动汽车能异军突起，从无到有，从模式到定位到示范运营，再向规模化发展，并在公共服务领域推广成效显著，与杭州电力先行先试，快速发展的智能充换电网建设息息相关。

　　值得一提的是，杭州在大刀阔斧推进新能源汽车充电基础设施同时，以“互联网+充电基础设施”模式为要求，搭建信息化管理平台，预计2020年，将基本建成适度超前、车桩相宜、智能高效的充电基础设施体系，确保满足新能源电动汽车充电服务需求。