凤凰财经讯 工信部网站19日披露，新能源汽车动力蓄电池回收利用政策研究座谈会日前在京召开，旨在加快推进新能源车电池回收利用。
    中国汽车技术研究中心专家介绍了电池回收利用相关管理政策，参会专家对完善回收利用管理工作提出了意见和建议。
    分析认为，新能源汽车发展迅速，中国汽车技术研究中心预测到2020年我国新能源汽车动力电池累计报废量将达到12万至17万吨，锂电池回收市场空间巨大。随着六氟磷酸锂等锂电原材料价格不断上涨，锂电池回收已具备较强经济性与迫切性。
   南都具备先进的电池技术，为储能系统打下坚实的基础。公司自成立至今的22年时间里，专注于提供先进的电源系统解决方案，本次与上海核工院共同研发世界领先的1E级阀控蓄电池也表明公司的电池技术处于世界顶级水平。公司的储能业务获得超预期发展，未来前景广阔。继续维持强烈推荐评级。
    格林美公司具备较高格局的战略眼光，在产业链条中率先尝试构建锂电产业的闭环生态系统。公司通过与以上产业龙头的合作将实现技术、市场及资本的强强联合，共同建立新能源汽车供应价值链联盟，打造“材料、电池、新能源整车制造、供应链金融及动力电池回收”全产业链闭路循环系统。

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