《德国应用化学》国际版期刊近日发表了一篇文章，文中指出磷酸铁锂(LiFePO4)锂电池中的“中间态”结构和传输特性等方面的研究取得了新的进展。东京大学和东京工业大学两所高校的研究人员称，上述研究结果有助于加速锂电池的反应速度，并使电池充电时间大幅缩短。

　　东京大学工程研究所教授Atsuo Yamada领导的研究小组发现，电子周围覆盖了条纹状薄膜层，而锂离子与条纹状薄膜层互不干扰。此外，相比充电或放电状态，“中间态”的锂/电子电导率更高，锂离子和电子移动速度更快。目前该团队已经成功地“中间态”含量稳定在100%，从而有利于提高电导率。通过新的研究方案，可快速充电电池的开发工作也将迎来新的突破。