通过参与电网平衡服务,例如频率调整或需求响应,插电式电动汽车可获得收入并为所有者增加投资回报。
然而,这些电动汽车也意味着电力需求的增长。如果管理不当,会引起配电变压器问题,极大地增加高峰期的电力需求。
“如今,插电式电动汽车市场开始稳固,2014年全球销售超32万辆。测试电动汽车并网技术的试点正在兴起。” Navigant Research研究分析师Scott Shepard表示,“这是电动汽车并网市场的一个重要发展,因为插入式电动汽车代表着负载增加,可用于获得可再生能源发电和帮助平衡发电和需求,理论上可使电力更便宜、更清洁。”
报告指出,电动汽车并网短期市场的最初参与者将是能源整合者和主要大企业。(注:本文采用汇率1美元=6.2064人民币元)
(责任编辑:王杰)
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