在新兴的电能存储行业中,比亚迪和特斯拉作为两大重要企业正在迅速崛起。储备技术可吸收风电场或太阳电池板的多余电力,并予以存储,留待无法发电的情况时使用,因此被视为整合大量可再生能源的关键因素。
比亚迪美国分部的尤尔杰维奇在采访中表示,“我们已经证明,若市场需求强劲,比亚迪有能力每年增产6千兆瓦时。”
电能存储行业吸引了特斯拉、比亚迪以及众多初创公司乃至一些大型电池制造商。市场研究机构GTM Research预计,单独美国市场而言,到2019年,这一行业的规模预计将从2014年的1.28亿美元攀升至15亿美元。
比亚迪的生产主要集中在中国,但今年还将在巴西开办一家规模不小的新厂。尤尔杰维奇透露,该厂将为明年的产出做出巨大贡献。
由于电池需求不断在增加,比亚迪也将扩大公司在美国的生产规模。
据市场研究机构Lux Research去年发布的数据显示,比亚迪是混合动力汽车和插电式电动汽车的第六大电池制造商。为特斯拉制造电池和电池组的松下则位列首位。
特斯拉当前虽不生产电池,但在2016年,该公司将在内华达州启动电池生产,直至2020年,其产能将达到35千兆瓦时。
2013年,比亚迪在加州南部开办了两家制造工厂,生产用于公共交通的电动巴士以及电池。
比亚迪在2003年开始展开汽车业务,这在当时令业内颇为震惊。此后,该公司已成为中国最成功的汽车制造商之一。但在国外,比亚迪主要销售巴士而非汽车。
在美国,比亚迪计划今年部署70兆瓦时的项目,另外还有130兆瓦时的部署计划仍在筹备中。
在北美,已有40兆瓦时的项目部署到位,其客户包括雪佛龙(Chevron)和杜克能源(Duke Energy)。
(责任编辑:admin)
车标的美学范儿,比亚迪汉字车标让外资膜拜2016-08-11 14:53
|
全球动力电池产量排行榜:松下高居榜首 比亚迪跻身第四2015-11-06 09:32
|
比亚迪首批纯电动大巴成功交付巴西2015-07-24 09:39
|
奥迪下调中国市场销量预期 今年目标60万2015-07-24 09:21
|
奥迪Q6将推插电混动版和氢燃料电池版2015-06-24 08:47
|
从商业模式看:“国际先锋”特斯拉vs“本土巨头”比亚迪2015-06-19 11:08
|
比亚迪与特斯拉角逐电池产能 获巴菲特投资2015-03-16 08:56
|
奥迪、宝马、大众:欧洲厂商全面进军新能源汽车领域2014-11-28 09:43
|
奥迪不跟风纯电动汽车2014-07-30 17:00
|
风电企业RESA启用比亚迪蓄电系统 支持8兆瓦输出变动2014-04-25 14:57
|