2012年6月28日，国务院印发了《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》，决定要以纯电驱动为汽车工业转型的主要战略取向，当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化。争取到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量达到50万辆，到2020年超过500万辆，新能源汽车、动力电池及关键零部件技术整体上达到国际先进水平。并指出，为实现上述目标，要在技术创新、推广应用和试点示范、基础设施建设、标准体系和配套政策完善四个方面深化开展工作。
    面对电动汽车行业的新形势、新格局、新机遇、新要求，作为电动汽车的“心脏”—电池，行业急需一个能全面分析宏观局势，并针对现实问题，共商动力电池技术创新关键路径，降低制造成本、探讨破解商业化困局有效手段的高端交流平台。
    2011年，电池联盟主办了第一届新能源汽车用动力电池及材料与充电技术高峰论坛，得到了相关参与单位和参会人员的普遍好评。以此为基础，在科技部中国高科技产业化研究会的指导下，为共同推动电动汽车用动力电池技术进步及相关产业发展，创建一个学术与产业深度融合的、开放式交流平台，经研究拟于2013年1月6-8日在北京由清华大学、北京理工大学、哈尔滨工业大学、电池联盟联合主办，华杰永泰科技（北京）有限公司承办召开第二届"新能源汽车用动力电池及材料与充电技术高峰论坛"，并将请相关政府领导和新能源汽车公司领导做主旨报告。
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